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[시론] 고속도로에 혼잡통행요금제를
지난 4월 말 산간지방에 눈이 내리는 등 세계적인 기상이변이 우리 피부에 와 닿고 있다. 경제적으로 봐도 2000년대 들어 기상이변에 의한 재산피해액이 연평균 2조3000여억원에
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[화제의 현장@ 전국] 10㎞ 연료비 50원 … 오르막선 힘 부쳐
다음 달 14일부터 근거리저속전기차(NEV)가 서울시내를 달린다. 전기차는 제한 속도가 시속 60㎞ 이하인 도로만 통행할 수 있다. 기자는 25일 국산 전기차 회사인 CT&T의 2
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[내 생각은…] 수도권 광역급행철도, 서두르자
도시교통 문제는 세계적 메가 시티들이 늘 최우선 과제로 삼는 분야다. 출퇴근 등 주민들의 일상생활에 직접적이고 지대한 영향을 미치는 민생 현안이기 때문이다. 또한 한 국가의 경쟁력
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서울시, 저공해장치 경유차에 인센티브
서울시는 저공해장치를 부착하는 경유차에 대해 80% 지원해 주던 설치 비용을 90%까지 확대하겠다고 26일 밝혔다. 대상 차량은 배출가스 보증기간이 지난 경유차 가운데 종합검사에서
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서울시 “혼잡통행료 확대 없다”
서울시 김상범 도시교통본부장은 6일 “서울에서 혼잡통행료 징수 구간을 확대하는 방안을 검토한 바 없으며 앞으로도 상당 기간 검토할 계획이 없다”고 밝혔다. 대통령 직속 녹색성장위원
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교통체계 중심, 도로에서 철도로 대전환
정부의 녹색교통 전략의 핵심은 도로 중심인 현재의 교통체계를 철도 위주로 바꾸겠다는 것이다. 정부는 이를 위해 전체 사회간접자본(SOC) 투자에서 차지하는 철도 비중을 2020년까
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당신 지갑 속 카드만 잘 굴려도 … 한 달 기름값 확 준다
서울 수서동에 사는 회사원 정모(35)씨는 한 달에 30만원 정도를 주유비로 쓴다. 생활 물가가 부쩍오른 데다 회사에서는 임금 삭감을 하는 바람에 허리띠를 졸라매야 하는 상황에서
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길 따라 사람 가고 뭉칫돈 흐른다
"중앙선데이, 디시전메이커를 위한 신문" 다음 달 수도권의 교통 지형을 획기적으로 바꿀 전철 및 고속도로 4개 노선이 한꺼번에 뚫린다. 다음 달 1일 경의선 복선 전철과 서울~용인
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길 따라 사람 가고 뭉칫돈 흐른다
관련기사 교통 4대 호재, 들썩이는 부동산 다음 달 수도권의 교통 지형을 획기적으로 바꿀 전철 및 고속도로 4개 노선이 한꺼번에 뚫린다. 다음 달 1일 경의선 복선 전철과 서울~
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은평새길·평창터널 내년 착공 … 서울 서북부 정체 숨통 틔운다
러시아워에 승용차나 택시를 이용해 서울 서북부의 구파발에서 도심으로 진입하기란 여간 어렵지 않다. 통일로(은평구 진관내동~서대문구 홍은동), 의주로(홍은동~서울역), 서오릉로(은
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[인사이드 국감] “소통 원활 … 남산터널 혼잡통행료 근거 없어”
현재 남산터널에서 걷고 있는 혼잡통행료가 위법이라는 주장이 제기됐다. 도시교통정비촉진법에는 하루 평균 통행 속도가 시속 21㎞ 미만인 도로와 주변 지역에서만 혼잡통행료를 거둘 수
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서울과 인접 경기 14개 시 내달부터 승용차 요일제
경기도는 다음달 1일부터 서울과 인접한 도내 14개 시에서 ‘승용차 요일제’를 도입, 시행한다고 7일 밝혔다. 요일제 시행 지자체는 성남·고양·부천·안양·용인·의정부·남양주·광명·
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서울 혼잡통행료 추가 도입 보류
서울시가 오세훈 시장의 임기 안에는 사실상 혼잡통행료를 추가로 도입하지 않기로 했다. 버스나 지하철을 편리하게 갈아탈 수 있도록 대중교통 환승센터가 완비되는 4~5년 뒤에나 혼잡통
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마창대교 내달 1일 개통
마산만을 가로질러 창원시와 마산시를 최단 거리로 잇는 마창대교(사진)가 다음달 1일 개통된다. 개통을 앞두고 24일 마산시 현동 마창대교 입구에서 지역 주민 등 2000여명이 참석
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[사설] 서울시의 행정 편의주의
서울시가 백화점 등 대형 건물 진입 차량에 대해 혼잡통행료 징수를 검토 중이라고 한다. 도심 교통 혼잡을 줄이기 위해 교통량을 과다하게 일으키는 시설의 출입 차량에 통행료를 물리겠
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“백화점 고객 차에 혼잡통행료 4000원”
서울시가 대형 백화점 및 쇼핑몰을 드나드는 자동차에 대해 혼잡통행료를 징수하는 방안을 도입하기로 했다. 그러나 유통업체는 소비자와 업주에 대한 부담 증가를 이유로 반발하고 있어 논
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뉴모닝-아반떼 비용 분석해 보니 … 경차 10년 타면 차값 빠진다
배기량 1000㏄ 미만까지로 경차의 범위를 확대하기 위한 관련 제도가 최근 모두 정비됐다. 이전에는 800㏄ 미만까지만 경차 혜택을 받았다. 경차를 타면 얼마나 절약할 수 있을까
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뉴모닝-아반떼 비용 분석해 보니 … 경차 10년 타면 차값 빠진다
배기량 1000㏄ 미만까지로 경차의 범위를 확대하기 위한 관련 제도가 최근 모두 정비됐다. 이전에는 800㏄ 미만까지만 경차 혜택을 받았다. 경차를 타면 얼마나 절약할 수 있을까.
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[메트로가이드] 서울시, 남산 1, 3호 터널 통행료 교통카드로도 납부 가능 外
◆서울시는 최근 남산 1, 3호 터널의 혼잡통행료를 교통카드로도 납부할 수 있도록 시스템을 개선했다. 남산 1, 3호선 상·하행선 게이트에 설치된 단말기에 교통카드를 대면 혼잡통행
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[내생각은…] 서울시, 도심 차량에 혼잡 통행료 받겠다는데
▶온라인 투표 참여 하기 서울시가 교통난 해소를 위해 도심으로 진입하는 차량에 혼잡통행료를 부과하는 방안을 검토하고 있다. 지난 12일에는 이와 관련한 공개 토론회도 열렸다. 찬성
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"서울 도심 진입 모든 차에 혼잡료 2000원씩 물리자"
앞으로 수년 안에 서울 도심으로 들어오는 모든 길에서 2000원 이상의 혼잡통행료를 받는 방안이 추진된다. 현재는 남산 1, 3호 터널을 지나는 차량에 대해서만 혼잡통행료를 걷지만
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성남·용인·안양·고양시 승용차 요일제
서울에 이어 내년부터 경기도에도 전자태그를 이용한 승용차 요일제가 도입된다. 승용차 요일제는 월~금요일 가운데 특정한 요일에 승용차를 운행하지 않으면 여러 혜택을 줘 차량 운행을
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남산 터널 통행료 인상 추진
서울시가 현재 2000원씩 받고 있는 남산 1, 3호 터널의 혼잡통행료를 인상할 방침이다. 구체적인 인상 폭과 시기는 아직 정해지지 않았다. 또 혼잡통행료를 받는 지역도 현재 터널
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유료도로 3곳 만들어
총연장 12.3㎞에 이르는 유료 간선도로망 3개가 2014년까지 서울 서북부에 개통된다. 도로의 80%는 터널로 건설된다. 서울시는 종로구 세검정~은평구 진관외동 5.6㎞, 종로구